BEZPIECZEŃSTWO NA DROGACH EUROPY TEMATEM PRZEWODNIM 9 MIĘDZYNARODOWEJ KONFERENCJI ROAD SAFETY 2016
8 marca odbyła się w Warszawie 9 konferencja Road Safety organizowana przez ASECAP – Europejskie Stowarzyszenie Koncesjonariuszy i Operatorów Płatnych Autostrad. Kluczowym tematem konferencji było omówienie warunków do realizacji celu jakim jest tzw. „wizja zerowa”, czyli zredukowanie do zera liczby śmiertelnych wypadków na drogach europejskich. Wiele uwagi w trakcie wydarzenia poświęcono również wyzwaniom związanym z popularyzacją inteligentnych systemów w nowoczesnych samochodach. Podczas konferencji ogłoszono powołanie forum Polskie Autostrady Koncesyjne (PAK), zrzeszającego koncesjonariuszy polskich autostrad płatnych.
9 doroczna konferencja ASECAP Road Safety poświęcona była kwestiom związanym z międzynarodową współpracą i kształtowaniem wspólnej polityki w zakresie podnoszenia standardów bezpieczeństwa w ruchu autostradowym oraz wymianie informacji i doświadczeń miedzy członkami stowarzyszenia i polskiej administracji drogowej. W gronie uczestników wydarzenia znaleźli się m.in. Szabolcs Schmidt (Komisja Europejska, Komórka ds. Bezpieczeństwa Drogowego DG MOVE), José Braga (Wiceprezydent ASECAP), Kallistratos Dionelis (Sekretarz Generalny ASECAP), Antonio Avenoso (Dyrektor Wykonawczy Europejskiej Rady Bezpieczeństwa Transportu), Konrad Romik (Sekretarz Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), Andrzej Maciejewski (Zastępca Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad), a także przedstawiciele europejskich i polskich koncesjonariuszy a także przedstawiciele środowisk naukowych, kierowców i użytkowników dróg.
"Ciągłe zwiększanie bezpieczeństwa na europejskich drogach to jeden z głównych celów działalności ASECAP. Jego realizacja wymaga wielowymiarowej współpracy wszystkich organów i instytucji zaangażowanych w zarządzanie infrastrukturą drogową i stanowienie prawa w zakresie bezpieczeństwa. Konferencja Raod Safety to okazja do wymiany doświadczeń, opiniowania rozwiązań legislacyjnych i wspólnego wypracowywania rekomendacji. 9. z kolei spotkanie pokazało, że jest to współpraca owocna, która w sposób realny przekłada się na wzrost bezpieczeństwa na europejskich drogach” – powiedział
Robert Nowak, wiceprezes zarządu spółki Autostrada Wielkopolska S.A.
W trakcie konferencji poinformowano o powołaniu forum Polskie Autostrady Koncesyjne (PAK) przy Konfederacji Lewiatan. Zrzesza ono koncesjonariuszy autostrad płatnych w Polsce. W skład Forum weszła Autostrada Wielkopolska S.A., Autostrada Wielkopolska II S.A., Stalexport Autostrada Małopolska S.A. oraz Gdańsk Transport Company S.A.
Celem powołania Forum PAK jest dążenie do zacieśnienia wzajemnej współpracy, w tym realizacja wspólnych przedsięwzięć na rzecz rozwoju i promowania bezpiecznych zachowań kierowców na autostradach. Forum ma także za zadanie reprezentowanie interesów swoich członków w relacjach z reprezentantami strony publicznej.
„Bezpieczeństwo na drogach to nie tylko kwestia infrastruktury, przepisów czy technologii. To także kwestia edukacji, dotarcia do kierowców, zwiększania poziomu świadomości i odpowiedzialności. Konferencja Road Safety to również okazja do wymiany takich doświadczeń na forum międzynarodowym. Polscy koncesjonariusze są przykładem dobrej współpracy w tym zakresie, a powołanie forum Polskie Autostrady Koncesyjne z pewnością przyczyni się do dalszej kooperacji nie tylko w kwestiach bezpieczeństwa ale także konstruktywnego dialogu ze stroną publiczną” – mówi Paweł Kocot, członek zarządu spółki Stalexport Autostrada Małopolska S.A.
***
ASECAP – Europejskie Stowarzyszenie Koncesjonariuszy Autostrad Płatnych. Działająca nieprzerwanie od 1973 roku organizacja, zrzeszająca koncesjonariuszy płatnych autostrad z całej Europy, zainicjowana została przez przedstawicieli koncesjonariuszy z Francji, Włoch, Austrii, Hiszpanii, Grecji, Portugalii i Norwegii. Na początku 2016 roku do struktur ASECAP dołączył operator autostradowy z Andory – Tunel d’Envalira – stając się 22 członkiem stowarzyszenia. Autostrada Wielkopolska SA reprezentująca w ASECAP również Gdańsk Transport Company i Stalexport Autostradę Małopolską jest aktywnym członkiem Stowarzyszenia od 2007 roku. Obecnie członkowie ASECAP zarządzają ponad 48 tys. km autostrad, mostów i tuneli w 22 krajach Europy. Prezydentem ASECAP w latach 2015-2016 jest Włoch Fabrizio Palenzona (AISCAT).
Stowarzyszenie ma na celu podnoszenie standardów w zakresie bezpieczeństwa, efektywnego zarządzania ruchem, eksploatacji, budowy i finansowania płatnych autostrad w Europie. Celem statutowym ASECAP jest również aktywny udział w dyskusjach dotyczących rozwoju sieci bezpiecznych autostrad i podnoszenia jakości usług drogowych z instytucjami rządowymi poszczególnych państw oraz instytucjami unijnymi. Jednym z obszarów działań stowarzyszenia jest również gromadzenie, analizowanie i raportowanie danych autostradowych z 22 państw członkowskich.
###
Informacje o SAM S.A.
Stalexport Autostrada Małopolska S.A. zarządza 60-kilometrowym odcinkiem autostrady A4 pomiędzy Katowicami a Krakowem. Jest to pierwsza pełnowartościowa tego typu droga w Polsce, wybudowana w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, jako inwestycja typu brownfield – na bazie drogi powstałej w latach 70. i 80. Stalexport Autostrada Małopolska S.A. uzyskał koncesję na jej przystosowanie do wymogów autostrady płatnej oraz eksploatację w 1997 roku. Wymagało to licznych inwestycji. Wszystkie projekty inwestycyjne, a także bieżące utrzymanie pasa drogowego finansowane są z przychodów z tytułu poboru opłat za przejazd odcinkiem koncesyjnym oraz kredytów pozyskanych z międzynarodowego konsorcjum bankowego. Projekt realizowany przez Stalexport Autostrada Małopolska S.A., w odróżnieniu od innych koncesji na zarządzanie autostradami płatnymi, nie obciąża Skarbu Państwa żadnymi zobowiązaniami. Spółka nie korzysta z żadnych dotacji, czy też gwarancji Skarbu Państwa.
Dodatkowych informacji udzieli:
Rafał Czechowski
Rzecznik Prasowy SAM S.A.
e-mail: WYŚLIJ WIADOMOŚĆ
tel. 601 063 200