NOCNA ZMIANA… ORGANIZACJI RUCHU NA A4 KATOWICE-KRAKÓW

W nocy z 12 na 13 listopada br. prowadzone będą prace związane demontażem elektroenergetycznej napowietrznej linii kablowej znajdującej się nad autostradą A4 Katowice-Kraków. Towarzyszyć im będą krótkotrwałe zmiany organizacji ruchu. W rejonie węzła Chrzanów na 15 minut autostrada zostanie całkowicie zamknięta dla ruchu, co może mieć znaczenie zwłaszcza dla podróżnych udających się na lotnisko.

Tymczasowa organizacja ruchu obowiązywać będzie 13 listopada br. w godzinach 1.00-4.00 w nocy na obu jezdniach autostrady A4 Katowice-Kraków, w rejonie 372 kilometra autostrady. Dodatkowo, 13 listopada br. pomiędzy godziną 1.30 a 3.00 w nocy, w rejonie węzła Chrzanów, autostrada zostanie całkowicie zamknięta na ok. 15 minut. Przejazd w obu kierunkach będzie w tym czasie niemożliwy.

Szczegółowy harmonogram planowanych utrudnień w ruchu przedstawia się następująco:

JEZDNIA W KIERUNKU DO KRAKOWA
1.00–4.00 – Zamknięcie lewego pasa ruchu. Ograniczenie prędkości do 50 km/h.
1.30–3.00 – Wstrzymanie ruchu na autostradzie na ok. 15 min.

JEZDNIA W KIERUNKU DO KATOWIC
1.00–4.00 – Zamknięcie lewego pasa ruchu. Ograniczenie prędkości do 50 km/h.
1.30–3.00 – Wstrzymanie ruchu na autostradzie na ok. 15 min. 

– Ponieważ przewidziane prace wymagają chwilowego zamknięcia autostrady, będziemy je prowadzić nocą, kiedy natężenie ruchu jest najmniejsze. Dołożymy wszelkich starań, aby przebiegły one sprawnie, niemniej jednak, w miarę możliwości, najlepiej zaplanować podróż w godzinach pełnej przejezdności, zwłaszcza jeśli udajemy się na lotnisko w Balicach lub Pyrzowicach – mówi Rafał Czechowski, rzecznik prasowy SAM S.A.

Harmonogram prac uzależniony jest  od warunków atmosferycznych i może ulec zmianie.

Szczegółowe informacje na temat terminów i lokalizacji zmian w organizacji ruchu będą publikowane na stronie internetowej: www.ia4.pl, na twitter.com/A4KatKra oraz w Punktach Informacji Drogowej.

###

Informacje o SAM S.A.

Stalexport Autostrada Małopolska S.A. zarządza 60-kilometrowym odcinkiem autostrady A4 pomiędzy Katowicami a Krakowem. Jest to pierwsza pełnowartościowa tego typu droga w Polsce, wybudowana w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, jako inwestycja typu brownfield – na bazie drogi powstałej w latach 70. i 80. Stalexport Autostrada Małopolska S.A. uzyskał koncesję na jej przystosowanie do wymogów autostrady płatnej oraz eksploatację w 1997 roku. Wymagało to licznych inwestycji. Wszystkie projekty inwestycyjne, a także bieżące utrzymanie pasa drogowego finansowane są z przychodów z tytułu poboru opłat za przejazd odcinkiem koncesyjnym oraz kredytów pozyskanych z międzynarodowego konsorcjum bankowego. Projekt realizowany przez Stalexport Autostrada Małopolska S.A., w odróżnieniu od innych koncesji na zarządzanie autostradami płatnymi, nie obciąża Skarbu Państwa żadnymi zobowiązaniami. Spółka nie korzysta z żadnych dotacji, czy też gwarancji Skarbu Państwa.

Dodatkowych informacji udzieli:

Rafał Czechowski
Rzecznik Prasowy SAM S.A.
e-mail: WYŚLIJ WIADOMOŚĆ
tel. 601 063 200