STALEXPORT AUTOSTRADA MAŁOPOLSKA S.A. ROZPOCZYNA WYMIANĘ URZĄDZEŃ POBORU OPŁAT W BALICACH

Na A4 Katowice-Kraków trwa wymiana urządzeń poboru opłat, która umożliwi wprowadzenie nowych metod płatności za przejazd koncesyjnym odcinkiem autostrady. Obecnie nowe urządzenia instalowane są na Placu Poboru Opłat (PPO) w Mysłowicach, natomiast już jutro prace w tym zakresie rozpoczną się w Balicach.

Wymiana urządzeń poboru opłat to ostatni etap kompleksowego programu zwiększania przepustowości PPO realizowanego przez Stalexport Autostrada Małopolska S.A. (SAM S.A.), zarządcę A4 Katowice-Kraków. Zakończenie pierwszej fazy wymiany urządzeń, która umożliwi wprowadzenie nowych metod płatności m.in. przy użyciu kart zbliżeniowych, flotowych, paliwowych, zaplanowano na koniec czerwca 2014 r. Inwestycja ta realizowana jest z własnych środków SAM S.A. 
 
Od 13 listopada br. prace związane z instalacją nowych urządzeń na Placu Poboru Opłat w Balicach będą prowadzone na dwóch dobudowanych w tym roku pasach (obecnie wyłączonych z ruchu), po jednym w kierunku Katowic oraz Krakowa. Ze względu na lokalizację planowanych robót, ich przebieg nie wpłynie na płynność przejazdu przez PPO, a dotychczas czynne stanowiska do obsługi pojazdów, będą nadal funkcjonować.  Montaż nowych urządzeń potrwa do 14 grudnia br.
 
Przez blisko miesiąc dwa nowo wybudowane pasy, na których będą instalowane urządzenia, zostaną oddzielone od pozostałych betonowymi barierami. Na czas montażu barier, w celu zabezpieczenia prac, nastąpi tymczasowe wyłączenie sąsiednich pasów. Prace w tym zakresie będą prowadzone w godzinach nocnych, stąd koncesjonariusz nie przewiduje ograniczenia przepustowości PPO.
 
Wszelkie prace związane z realizacją projektu zwiększania przepustowości Placów Poboru Opłat prowadzone są tak, aby ich skutki były jak najmniej odczuwalne dla użytkowników autostrady. Terminy lub zakres tymczasowej organizacji ruchu mogą ulec niewielkim zmianom w zależności od postępu prac.
 
###
O SAM S.A.
Stalexport Autostrada Małopolska S.A. zarządza 60-kilometrowym odcinkiem autostrady A4 pomiędzy Katowicami a Krakowem. Jest to pierwsza pełnowartościowa tego typu droga w Polsce, wybudowana w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, jako inwestycja typu brownfield – na bazie drogi powstałej w latach 70. i 80. Stalexport Autostrada Małopolska S.A. uzyskał koncesję na jej przystosowanie do wymogów autostrady płatnej oraz eksploatację w 1997 roku. Wymagało to licznych inwestycji. Wszystkie projekty inwestycyjne, a także bieżące utrzymanie pasa drogowego finansowane są z przychodów z tytułu poboru opłat za przejazd odcinkiem koncesyjnym oraz kredytów pozyskanych z międzynarodowego konsorcjum bankowego. Projekt realizowany przez Stalexport Autostrada Małopolska S.A., w odróżnieniu od innych koncesji na zarządzanie autostradami płatnymi, nie obciąża Skarbu Państwa żadnymi zobowiązaniami. Spółka nie korzysta z żadnych dotacji, czy też gwarancji Skarbu Państwa. 
 
Dodatkowych informacji udzieli:
 
Rafał Czechowski
Rzecznik Prasowy SAM SA
e-mail: [email protected]
tel. 601063200