ŚWIATOWE DNI MŁODZIEŻY: STALEXPORT AUTOSTRADA MAŁOPOLSKA S.A. PODPISAŁA POROZUMIENIE Z MINISTERSTWEM INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA. PRZY DUŻYM NATĘŻENIU RUCHU OPŁATY ZA PRZEJAZD AUTOSTRADĄ A4 KATOWICE-KRAKÓW BĘDĄ ZAWIESZANE

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa oraz Stalexport Autostrada Małopolska S.A. podpisały porozumienie pozwalające koncesjonariuszowi A4 Katowice-Kraków na zawieszenie poboru opłat za przejazd autostradą w czasie Światowych Dni Młodzieży.

Na mocy uzgodnień strona publiczna i spółka koncesyjna Stalexport Autostrada Małopolska S.A. będą wymieniały informacje o sytuacji ruchowej na autostradzie i innych drogach dojazdowych do Krakowa. W przypadku szczególnie wysokiego natężenia ruchu oraz w zależności od sytuacji na pozostałych drogach, koncesjonariusz będzie miał możliwość zawieszenia poboru opłat za przejazd     w wybranych kierunkach na jednym lub dwóch placach poboru w tj. w Mysłowicach lub w Balicach.

– Autostrada A4 to główny korytarz łączący Kraków z zachodem. Podpisane porozumienie stwarza warunki elastycznego dostosowywania funkcjonowania placów poboru opłat do sytuacji na autostradzie A4 Katowice-Kraków i na innych trasach w czasie Światowych Dni Młodzieży. Priorytetem jest dla nas bezpieczeństwo podróżnych i płynność przejazdów. W wypadku szczególnie wysokiego natężenia, mamy możliwość całkowitego zawieszenia poboru opłat za przejazd autostradą. Nie oznacza to jednak, że szlabany będą podniesione przez cały okres trwania Światowych Dni Młodzieży – wyjaśnia Rafał Czechowski, rzecznik Stalexport Autostrada Małopolska SA.

Koncesjonariusz nie uzyska rekompensaty za opłaty, których nie pobierze od kierowców. Symetrycznie, Ministerstwo nie będzie wnosić roszczeń w związku z uszczupleniem wpływów do Skarbu Państwa.

###

Informacje o SAM S.A.

Stalexport Autostrada Małopolska S.A. zarządza 60-kilometrowym odcinkiem autostrady A4 pomiędzy Katowicami a Krakowem. Jest to pierwsza pełnowartościowa tego typu droga w Polsce, wybudowana w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, jako inwestycja typu brownfield – na bazie drogi powstałej w latach 70. i 80. Stalexport Autostrada Małopolska S.A. uzyskał koncesję na jej przystosowanie do wymogów autostrady płatnej oraz eksploatację w 1997 roku. Wymagało to licznych inwestycji. Wszystkie projekty inwestycyjne, a także bieżące utrzymanie pasa drogowego finansowane są z przychodów z tytułu poboru opłat za przejazd odcinkiem koncesyjnym oraz kredytów pozyskanych z międzynarodowego konsorcjum bankowego. Projekt realizowany przez Stalexport Autostrada Małopolska S.A., w odróżnieniu od innych koncesji na zarządzanie autostradami płatnymi, nie obciąża Skarbu Państwa żadnymi zobowiązaniami. Spółka nie korzysta z żadnych dotacji, czy też gwarancji Skarbu Państwa.

Dodatkowych informacji udzieli:

Rafał Czechowski
Rzecznik Prasowy SAM S.A.
e-mail: WYŚLIJ WIADOMOŚĆ
tel. 601 063 200

Na czas Światowych Dni Młodzieży, w związku ze wstrzymaniem remontu nawierzchni autostrady A4 Katowice-Kraków, przywrócona zostanie zwykła organizacja ruchu.